调速皮带秤有哪些动态误差及解决办法？

　　动态误差即为调速皮带秤工作的误差，是说皮带秤之称量值和配方给定值间的误差，这种误差能在打印报表上清楚地反映出来。

　　一、 喂料误差：

　　喂料误差主要是由于喂料器没能适时停止喂料而产生的。

　　1、机械传动误差：

　　现在我国大多数喂料器是由电动机作为动力的，喂料方式大部分又选用绞龙形式。电机与绞龙的联接方式一般有二种∶一是直联式（联轴器式）;一是链条联接式，这种联接可以在设备布置时省去许多空间，在新建厂中较普遍。由于机械运动存在一定惯性，所以在即时控制时总存在动作的偏差，这样将带来物料的时多时少，格外是链条联接式实时性就要越差一些。

　　对于这种误差的控制，一是选择传动方式，二是安装的精度。重要的在于平时更多检查维护，尽量将间隙调整到适当的位置。

　　2、空中料柱误差：

　　从调速皮带秤配料电脑系统已发出停止信号到喂料器停止，以及由喂料器停止到每个物料落到秤斗总存在一段时间，在这段时间里，喂料器所喂出的料我们平时称之为空中料柱"，由空中料柱引起的误差称之为"空中料柱误差"。

　　一般配料系统在软件设计时有一个自适应功能，它可以通过补偿来降低空中料柱误差"，它会将上次检测到的空中料柱作为下次配料时的补偿值，但由于物料存在容重，流动性等方面的差异，以及机械方面的原因，每次的"空中料柱"在实际上又不一定全相等，这给自动补偿又带来一定的难度，透彻解决空中料柱误差"是不可能的。

　　所以在设计调速皮带秤中做到尽量减小这种误差。一要使喂料器出口与秤斗之间的垂直距离尽量减少，这样一方面可以降低物料的下落高度，也就是减小"空中料柱"。另一方面可以减小物料的速度，从而达到减少料柱的冲击力，终端达到减小误差的作用。一般这段距离均控制于300mm内。其次，在不能影响料斗顺利下料的状况下，尽量的减小秤斗的高度，目的与前面的一样。第三，在配料过程中，尽量先配用量大的物料，可以迅速增进秤内料面的高度，减少"空中料柱"。

　　二、物料偏心误差：

　　在调速皮带秤机械设计之中，通常每个喂料器均在一个单独的料口进入到秤斗，这样便构成了每个喂料器进料的位置不一样，格外是分布于秤斗周围的喂料器在喂料过程中物料往往会在一边堆得多一些，形成物料的偏心，这样就使得各传感器的受力不平衡，从而引起"偏心误差"。为了尽量减少这种误差，一是在工艺设计过程之中尽量的让配比较大的物料在秤斗中心喂进，并且在调整喂料顺序之时让其作头一个下料。其次，在机械的设计之中，尽量的让每个喂料口接近秤斗的中心进行摆布。